ЗАСНОВАНО 21 ГРУДНЯ 2015 РОКУ

Курс валют
Загружаем курсы валют от minfin.com.ua

08:45 30.01


Депутати міськради погодили зупинки, які відремонтують першочергово в Полтаві

У Полтаві триває епопея з ремонтом зупинок громадського транспорту. На засіданні депутатської комісії з питань містобудування погодили перелік об’єктів, які мають привести до ладу першочергово цього року.

Детальний огляд того, які зупинки планують ремонтувати та чому це рішення викликало дискусії.

Оновлений список: які зупинки в пріоритеті

До переліку, який «завис» ще з 2020 року, додали нові локації. Загалом роботи плануються на наступних об’єктах:

Основний список (погоджений раніше):

  • «Південний вокзал» (на центр) та «Млинзавод» (на вокзал);

  • «Школа №28» та «16-та школа» (на центр);

  • «Сади-1» та «4-та поліклініка» (на автовокзал/на центр);

  • «23 Вересня» (на центр) та «вул. 23 Вересня» (на автовокзал);

  • «Мотель» та «Вулиця Алмазна» (на автовокзал);

  • «Вул. М. Вавілова» та «Володимира Івасюка» (в обох напрямках);

  • «Дитяча поліклініка» (на центр).

Додаткові зупинки (внесені 29 січня):

  • «Вулиця Огнівська» та «Покровська церква»;

  • «Юрія Побєдоносцева» (в обох напрямках);

  • «Вулиця Богдана Хмельницького» (на центр);

  • «Демітекс» та ТЦ «Паровоз» (кінцева);

  • «ОЦЕВУМ» (вул. Соборності) та «5-та школа».

 Бюджетна пастка: хто платить за ремонт

Найбільше запитань викликали зупинки «ОЦЕВУМ» та «5-та школа».

  • Раніше планувалося, що їх відновлять приватним коштом (бізнесмени або депутати-підприємці).

  • Тепер же ці об’єкти внесли до списку на фінансування з міського бюджету.

На зупинці «ОЦЕВУМ» ситуація критична: металеву конструкцію зрізали, територія захаращена. Депутат Вадим Ямщиков закликав негайно демонтувати кіоски з вейпами на цій локації, особливо враховуючи, що поруч планують встановити пам’ятник Симону Петлюрі.

Про що сперечалися депутати

Обговорення перетворилося на пошук ідеальної моделі «полтавської зупинки»:

  1. Бізнес-модель (позиція Сергія Капліна): Депутат запропонував брати приклад з Житомира чи Польщі, де зупинки — це готові архітектурні форми з магазинами. Підприємці самі купують право там працювати, встановлюють камери та телевізори, що знімає навантаження з бюджету.

  2. Відсутність інвесторів (позиція Дениса Поліщука): Він зазначив, що великі рекламні компанії (BigBoard, RTM) зараз не хочуть заходити в Полтаву через війну та низьку рентабельність обслуговування сітілайтів.

  3. Корупційні ризики (позиція Оксани Лазаренко): Депутатка наголосила, що підприємці (зокрема переселенці з Харкова) часто тікають з Полтави через надмірний тиск та корупцію, що унеможливлює реалізацію інвестиційних проєктів.

 Питання без відповіді

Попри погодження списку, залишається незрозумілим:

  • Чи вистачить у бюджеті-2026 реальних грошей на всі ці зупинки

  • Що робити з проєктною документацією 2020 року, яка вже морально та фінансово застаріла

ремонт зупинок, фінансування

За темою:

  • Поліція Полтавщини: на трасі М-03 разом із кригою зійшов асфальт
  • Дванадцять мільйонів запланували полтавці на капремонт колектора
  • У Полтаві планують витратити майже шість мільйонів на ремонт "швидких"
  • Топ-5 за тиждень :









    Виділіть помилку і натисніть Ctrl + Enter, щоб повідомити про помилку.