ЗАСНОВАНО 21 ГРУДНЯ 2015 РОКУ

Курс валют
Загружаем курсы валют от minfin.com.ua

20:25 19.10


Андрій Садовий за кавою розповів, яким бачить майбутнє України

18 жовтня міський голова Львова Андрій Садовий у Полтаві ділився досвідом розвитку свого міста та планами на майбутнє України.

Полтаву відвідав із робочим візитом міський голова Львова, лідер партії "Об'єднання "Самопоміч", кандидат у Президенти України Андрій Садовий. Він прибув, щоби взяти участь в "Urban Talks Полтава & Львів"  – дружньому діалозі та пошуку дотиків партнерства між містами.

Буквально одразу після приїзду Андрій Садовий приділив час спілкуванню з представниками полтавських медіа та поділився своїм баченням питань управління містом та майбутього нашої держави.

Про управління транспортними потоками

Одним із ключових напрямків розвитку країни є впорядкування та осучаснення транспортного потоку в країні.

Молодь повинна мати роботу і майбутнє. Ми називаємо себе авіаційною країною, але за три з половиною роки не запустили жодного літака. Тому що КБ "Антонов" не має замовлень. Є проста ідея, я говорю зараз лише про модернізацію одного напрямку – авіаційної галузі

– розпочав брифінг Андрій Садовий.

Чиновник бачить майбутнє України у відновленні авіаційної галузі. Він вважає, що потрібно створити українську авіакомпанію, яка би виконувала внутрішні рейси. Для цього треба замовити нові літаки в КБ "Антонов" – це, на думку Садового, дасть підтримку вітчизняним авіаконструкторам, відновить авіаційну промисловість, дасть розвиток науці. Розвиток внутрішніх авіаліній створить нові робочі місця та дасть поштовх в розвитку внутрішнього туризму.

Наразі система внутрішніх пасажирських перевезень України являє собою рейси з обласних центрів та великих міст до Києва. Тому виходить, що авіаперельоти не користуються великим попитом, на відміну від, скажімо, залізничних шляхів. Якщо порівняти українську систему з Німеччиною, одразу стає зрозумілим, що можливість дістатися літаком із одного будь-якого міста до іншого за кілька годин – це зручно і вигідно не лише для пасажирів, але й для авіакомпаній.

На думку Садового, Полтаві неодмінно треба розвивати місцевий аеропорт, залучати сюди інвестиції, збільшувати кількість авіарейсів та прагнути, в першу чергу, до розвитку внутрішніх авіаперельотів. Це дасть змогу привабити мільйони туристів та значні прибутки в бюджет області вже в осяжному майбутньому. А це – потужний стимул для розвитку малого і середнього бізнесу. Адже Полтавщина– привабливий для туристів регіон, якому є що показати світу.

Якби була можливість літати зі Львова до Полтави, я б частіше прилітав сюди на вихідні. Полтава мені дуже подобається, тут надзвичайна енергетика. Коли заходжу в садибу Котляревського — аж мурашки по шкірі. Я дивлюся на ваш Краєзнавчий музей — і не можу очей відвести — це щось неймовірне. Це має кожен побачити. А як він побачить? Як доїхати сюди? Дороги ж погані 

– розмірковує Садовий.

Ще один напрямок, на який звернув увагу Андрій Іванович  – оптимізація транспортних потоків. В цілому світі вантажі возять річками, там де вони є. В Україні ж річками нічого не возять. Але, вважає мер Львова, треба це уможливити. Адже це автоматично дасть поштовх суднобудуванню, в якому наразі Україна втратила 99 відсотків потенціалу. Якщо вантажі підуть річками, тоді вивільниться залізниця, що дасть можливість запустити більше швидкісних поїздів; зменшення навантаження на дороги дасть можливість приділити увагу якісному ремонту доріг.  

 

Про наповнення державного бюджету

Також кандидат у Президенти розповів, звідки країна вже зараз могла би взяти додаткові джерела наповнення бюджету.

Сьогодні в світі панує цифровізація – максимальний облік того, що треба облікувати. Наприклад, якщо ми запроваджуємо електронні акцизні марки на алкоголь і тютюн, ми в бюджеті можемо мати додатково порядку 17 мільярдів гривень. Додатково – бо їх сьогодні там немає. Бо ті кошти йдуть у кишені кількох людей, які контролюють цей бізнес

– розповів Андрій Садовий.

На його думку, введення аналогу електронних акцизних марок для лотерей дасть додатково ще 10 мільярдів, а упорядкування роботи митниці ще 100 мільярдів гривень – зараз ці кошти також йдуть не до держбюджету, а до приватних кишень. Сфера видобутку вуглеводнів так само потребує уваги – за останні 55 років обсяги видобутку природного газу зменшилися вдвоє, в той час коли Україна залежить від російського газу, який ми купуємо в Європі. Тому треба розвивати видобуток власного газу в Україні, і одночасно на державному рівні впроваджувати технології енергозбереження.

Простий приклад, який я останнім часом наводжу: беремо будинок на сто квартир. Його тепломодернізація вартуватиме приблизно два з половиною мільйони гривень. Економія газу — від 30 до 50 відсотків. Це питання безпеки для нашої держави, і це потрібно робити в більших масштабах

– вважає Андрій Садовий.

Про ремонт будинків

Для того, щоб підтримувати міський житловий фонд у належному стані, вчасно проводити ремонти багатоквартирних будинків та здійснювати термомодернізацію будівель на умовах співфінансування з міським бюджетом та програмами на кшталт "Тепле житло", Андрій Садовий радить мешканцям багатоповерхівок якнайшвидше об'єднуватися та створювати ОСББ, або шукати управляючі компанії. Так, щорічні опитування львів'ян про їх задоволення комфортністю власного житла дає зрозуміти, що мешканці ОСББ на 30 відсотків більше задоволені умовами проживання, ніж ті, чиї помешкання досі обслуговують комунальні підприємства. Як прискорити цей процес, він теж має власний рецепт.

Ми поставили в місті задачу: в будинку, де живе представник органів місцевого самоврядування, має бути створене об'єднання співвласників. І тоді все місто працює для цього

– пояснив Садовий.

Як залишити молодь у місті

Має позитивний досвід міський голова Львова і в залученні молоді до нових робочих місць. Одним із головних напрямків руху в цьому питання вважає туризм. Так, минулого року до Львова приїхало 2,9 мільйонів туристів. Відповідно, це дало можливість створити десятки тисяч нових робочих місць – це ресторани, сфера послуг, харчова промисловість. Другий великий кластер – ІТ-сфера.

У нас до 30 тисяч людей працюють в сфері ІТ. Динаміка — 20 відсотків зростання на рік. Середня зарплата в ІТ – близько двох тисяч доларів на місяць. Зараз починаємо будувати новий ІТ-парк, і це можливість для 14 тисяч нових робочих місць

пояснив Садовий.

Мова про те, що міська влада стимулює бізнес розвиватися та організовувати нові робочі місця: починаючи з 2007 року у Львові відбувалися робочі зустрічі представників бізнеса з метою консолідації, основною думкою яких було те, що краще бути партнерами, ніж конкурентами, і виховувати довіру. До слова, завтра у Львові стартує Бієнале довіри – першу в світі подія такого формату та з такою тематикою.

Коли ми починали роботу в 2007 році, в нас була така сама ситуація, як і в усіх інших містах України. Але ми серйозно поставилися до підбору кадрів, запросили багато молодих людей на роботу. За 12 років понад 10 тисяч студентів пройшли стажування в міській раді, кращих ми берем на роботу. Тобто, ми маємо кадровий ресурс – це системні речі, які робилися роками. Тому сьогодні є певний успіх

– зазначив мер Львова.

Про громадський транспорт

Розповів Андрій Садовий і про успішний досвід Львова в сфері міського громадського транспорту – в місті всі пенсіонери користуються громадським транспортом безкоштовно.

Ми колись у Львові мали ситуацію, подібну тій, яку ви маєте в Полтаві. В 1990-х роках знищили весь автобусний парк, розігнали АТП і сказали, що приватники будуть виконувати цю послугу якісно і треба вкладати в це кошти. Скінчилося тим, що на ринку з'явилося багато компаній, які почали шантажувати людей. Ми зараз зробили схему того, як має транспорт працювати в місті, заснували комунальне транспортне підприємство і нарощуємо його потужності

– вважає львівський мер.

Цього року, за словами міського голови Львова, в його місті відбувається закупівля 150 нових автобусів, оголошений тендер на закупівлю 50 нових тролейбусів, а наступного року планують закупити ще сотню нових автобусів. Також тривають перемовини на закупівлю 100 електробусів. До слова, цю техніку випускає львівське підприємство "Електрон".

Тож львівський мер рекомендує полтавському міському керівництву входити на ринок перевезень і або купляти автобуси на КП "Полтаваелектроавтотранс", або створити нове комунальне підприємство. Придбавши, для початку, сто автобусів, міська рада стане гравцем на ринку міських автоперевезень. І тоді приватні перевізники не будуть шантажувати місто.

З точки зору компенсації перевезень – це питання розрахунків і пошуку компромісу. Наскільки мені відомо, щомісяця міська рада Полтави сплачує кошти перевізникам, але розрахунків немає

– зазначив Андрій Садовий.

Про корупцію

Говорили і про боротьбу з корупцією – Андрій Садовий не є унікальним кандидатом в Президенти, тож включив це питання до своїх передвиборчих обіцянок. За його словами, боротьба з корупцією має початися з головного прокурора України – Юрія Луценка, чию службу на високій посаді Садовий назвав жартома — "Мапет-шоу".

Ми зараз знаходимося в історичному періоді. Тому що є війна за незалежність – російсько-українська війна. Прокурор, який бере хабар, працює на ворога. Журналіст, який пише замовні матеріали, працює на ворога – працює проти нашої незалежності. Незалежність не прописана в Біблії, але ми мусимо її мати. Її треба вибороти, і боротися за неї кожного дня – такі реалії  

– наголосив Андрій Садовий.

Лідер Об'єднання "Самопоміч" дав зрозуміти, що має чітку програму змін в державі, сформований план роботи на найближчі роки та ясне бачення майбутнього України в разі, якщо він та його команда отримають можливість очолити країну.

Немає питань, які не вирішуються – є люди, які не хочуть, або, в силу своєї некомпетентності, не можуть їх вирішити. Ми – хочемо, можемо, і вирішимо

– заявив у Полтаві Садовий.

 

політикум, влада, візит, Андрій Садовий

За темою:

  • Переможці виборів в ОТГ Полтавщини: перші результати
  • Розпочався виборчий процес у шести громадах Полтавщини
  • У фракції "БПП"Солідарність" в міськраді - мінус один депутат
  • Топ-5 за тиждень :









    Виділіть помилку і натисніть Ctrl + Enter, щоб повідомити про помилку.