За час дії меморандуму перевізники мали встановити на свій транспорт GPS-модулі, покращити якість проїзду, зокрема: доброзичливо ставитись до пасажирів, дотримуватися правил дорожнього руху, перевозити пасажирів на справному та чистому транспорті, водії та кондуктори мати охайний зовнішній вигляд, курсувати згідно з затвердженим графіком, тощо, повідомляє Poltavske.tv.

А от члени депутатських фракцій до 1 серпня мали розпочати процедуру визначення економічно обґрунтованого тарифу.

Полтавці розповідають, що маршрутки залишились такими самими, а ось в обслуговуванні є певні зміни на краще.

За словами Юрія Синяка, голови депутатської фракції, який підписався у меморандумі, перевізники повинні прийти зі своїми пропозиціями, надати документи. Тому що обґрунтовувати тариф потрібно з підтверджувальними документами.

"Всі перевізники подавали, на стільки мені відомо. Може, там хтось не подав, але це ж не має значення. Навіть якщо один перевізник подав, то мають переглядати цього перевізника",

- зазначає голова асоціації перевізників Юрій Лупаєнко.

До кінця дії меморандуму залишився тиждень, процедуру визначення нового тарифу ще не починали. Тож, чи буде у Полтаві новий транспортний колапс, поки що невідомо.