16:59 12.11 1357
"Укрзалізниця" та Крюківський вагонобудівний завод мають намір співпрацювати щодо виготовлення і модернізації рухомого складу. Керівники двох акціонерних товариств Войцех Балчун та Володимир Приходько підписали меморандум про співпрацю.
Як зазначається у документі, "Укрзалізниця" та Крюківський вагонобудівний завод прагнуть формувати ефективну політику розвитку сучасного залізничного транспорту та галузі транспортного машинобудування України та впроваджувати на залізницях України нову вітчизняну техніку.
Співпраця з потужними українськими виробниками залізничної техніки та комплектуючих дуже важлива для "Укрзалізниці". У Крюківського заводу великий досвід роботи, а наша спільна діяльність стане відчутним стимулом для економіки
– підкреслив голова правління ПАТ "Укрзалізниця" поляк Войцех Балчун.
Виготовлення рухомого складу для залізничної галузі має високий коефіцієнт мультиплікації, тобто кожне робоче місце генерує у суміжних галузях 5-8 робочих місць. Так, якщо на нашому заводі 5 тисяч працівників, то у 5-8 разів більше працівників у інших галузях буде задіяно до створення одного вагону чи локомотива. Новий менеджмент "Укрзалізниці" бачить ситуацію з оновленням рухомого складу панорамно, порушує ті питання, які попередні керівники не підіймали понад 20 років роботи галузі
– зазначив Володимир Приходько.
Меморандум засвідчує наміри акціонерних товариств співпрацювати щодо виготовлення і модернізації вантажних, пасажирських вагонів, пасажирських поїздів локомотивної тяги, електропоїздів та дизель-поїздів міжрегіонального та приміського сполучення; вантажних та пасажирських електровозів; запасних частин до залізничного рухомого складу.
Співпраця можлива за такими напрямками: удосконалення технологій створення рухомого складу та здійснення спільних заходів для забезпечення при виробництві нового пасажирського, вантажного, моторвагонного і тягового рухомого складу максимально можливого досягнення локалізації виробництва даної продукції в Україні.
Нагадаємо, що ПАТ КВБЗ поєднує створення та виробництво вантажного рухомого складу і транспорту соціального призначення, забезпечуючи при цьому локалізацію на рівні 60-80%, надає послуги від розробки та випробувань продукції до її обслуговування та ремонту впродовж усього життєвого циклу.
Артур ЗАПЕКА
Мирослав Носа втрапив у корупційний скандал
10:00 18.01