Про це днями повідомив міський голова Олександр Мамай, інформує Зміст. Після зникнення у вільному доступі пального, у комунальних підприємствах скоригували маршрути та графіки роботи. Внаслідок цього вдалося почати економити 20% пального у порівнянні з довоєнним періодом.
Ситуація з пальним навесні була критичною, тому міській владі довелося обирати між роботою комунальних автобусів на маршрутах та вивозом сміття. Пальне для КАТП-1628 було необхіднішим, тому продовжили займатися щоденним вивозом сміття, а автобуси зупиняли.
Нині ж комунальники працюють за маршрутами, що дозволяють економити дизель і бензин й мають власний стратегічний запас.
Нагадаємо, на початку повномасштабного вторгнення Полтавська громада купувала талони на бензин та дизельне пальне, але автозаправні станції не виконували своїх зобов’язань.
