15:00 14.12

Лише 16% громадського транспорту доступні для маломобільних пасажирів Полтави

Приватні перевізники обласного центру мають лише 10 спеціалізованих низькопідлогових автобусів. Протягом 2025 року року автопарк не поповнився жодним новим великогабаритним автобусом.

Такими є результати оцінки безбар’єрності, яку підготував начальник транспортного відділу управління житлово-комунального господарства Сергій Гладких після дослідження, що тривало з 8 листопада по 8 грудня 2025 року.

Згідно зі звітом, із 42 тролейбусів міста 38 вважаються повністю безбар’єрними, тоді як 4 тролейбуси забезпечують лише часткову доступність. Серед 15 комунальних автобусів 13 мають пандуси і класифікуються як частково безбар’єрні, а ще два залишаються недоступними для осіб із обмеженою мобільністю.

Приватні перевізники мають лише 10 спеціалізованих низькопідлогових автобусів марок «Mercedes», «Volkswagen» та «Рута», які також обладнані пандусами. Вони обслуговують чотири міські маршрути: №22 (Кільцевий через мікрорайон Пушкарівський), №23 (Південний вокзал — Розсошенці), №24 (Південний вокзал через автовокзал, мікрорайон Пушкарівський і Центр), а також №60 (мікрорайон Левада через автовокзал, мікрорайон Пушкарівський і Центр).

«Частка міського пасажирського автотранспорту (комунального і приватного), доступного для маломобільних груп населення (низький рівень підлоги, пандус), становить 16%», — йдеться у документі.

Весь приватний і комунальний громадський транспорт у Полтаві оснащений системами GPS-навігації. Це дає змогу пасажирам у режимі реального часу відстежувати рух транспорту через мобільні додатки EasyWay, CityBus або на спеціальному сайті.

Водночас понад 80% усього пасажирського автотранспорту міста складають мікроавтобуси «Рута», які переважно не пристосовані для потреб маломобільних груп. Протягом року автопарк Полтави не поповнився жодним новим великогабаритним автобусом, що ускладнює ситуацію з безбар’єрністю.

транспорт, проблема, маломобільність, дослідження, влада