15:00 09.01 1324
Міжвідомча комісія на чолі з представником замовника ТОВ "Метінвест Інжиніринг" Андрієм Коншиним підписала акт приймальних випробувань дослідного зразка вагона-цистерни.
Це вагон-цистерна бункерного типу для перевезення пиловугільного палива моделі 19-7126 виробництва ПАТ "Крюківський вагонобудівний завод".
Про це повідомляє Infokava.com з посиланням на "Зроблено в Україні".
Нова розробка фахівців служби головного конструктора вантажного вагонобудування ПАТ "КВБЗ" призначена для перевезення пиловугільного палива з гравітаційним завантаженням через верхні завантажувальні люки на спеціальних навантажувальних пристроях і розвантаженням під тиском стисненого азоту 0,2 МПа через систему трубопроводів. Вантажопідйомність - 63 тонни, номінальний обсяг кузова - 110 куб.метрів. Вагони вантажні залізничні оснащені великою кількістю спеціальних механізмів, контрольно-вимірювальних приладів, запобіжних пристроїв, які передбачають багатоступеневий захист, оскільки вагон працює під тиском і вважається обладнанням підвищеної небезпеки.
Модель 19-7126 розробили спеціально для ТОВ "Метінвест Інжиніринг" у рамках реалізації програми "Будівництво установки для вдування пиловугільного палива в доменні печі ПАТ "Азовсталь". Основні споживачі - металургійні підприємства, що використовують пиловугільне паливо в технологічному процесі виробництва.