ЗАСНОВАНО 21 ГРУДНЯ 2015 РОКУ

Курс валют
Загружаем курсы валют от minfin.com.ua

15:30 09.02


Полтавщина отримає майже 2 мільярди на ремонт доріг у 2022 році

Кабмін затвердив для "Укравтодору" фінансування на ремонти і будівництво — на траси Полтавщини поки виділяють 1 млрд 906 млн гривень.

728 млн грн піде на ремонт траси Н-31 Дніпро—Решетилівка, ще 600 — на новий міст у Кременчуці, 100 — на 4 км траси Полтава—Котельва тощо.

Також кабмін заклав 40 млн грн на 1,5 км траси М-22 у межах Розсошенців, хоча необхідно вдвічі більше. Проте обсяг фінансування протягом року можуть збільшити.

Полтавщина проаналізувала постанову Кабміну № 65 від 19.01.22 «Деякі питання дорожнього господарства», яка набрала чинності 29 січня.

Так, згідно з додатками до цієї постанови, загалом цього року на фінансування об’єктів будівництва, реконструкції, капітального та поточного середнього ремонту автодоріг державного значення з бюджету планують витратити 30 млрд грн. Ці кошти розраховані на облаштування 1109 кілометрів доріг і 2113 погонних метрів мостів.

З них 1 млрд 906 млн грн піде на будівництво, реконструкцію та ремонт тих ділянок трас, які проходять через Полтавську область.

Роботи Місцезнаходження Обсяг фінансування, грн
М-22 Полтава — Олександрія
Будівництво обходу Полтави від км 4 + 144 М-22 до км 341 + 800 М-03 4 000 000
Капремонт траси км 29 + 000 — км 32 + 000 100 000
км 57 + 600 — км 59 + 200 100 000
км 64 + 400 — км 66 + 000 100 000
км 69 + 750 — км 70 + 650 100 000
км 73 + 000 — км 75 + 000 100 000
км 79 + 750 — км 80 + 650 100 000
км 87 + 045 — км 89 + 345 100 000
км 92 + 345 — км 95 + 345 5 500 000
км 101 + 045 — км 103 + 679 10 000 000
км 119 + 000 — км 121 + 000 100 000
Поточний середній ремонт траси км 1 + 655 — км 3 + 450 40 000 000
км 17 + 000 — км 48 + 000, км 75 + 000 — км 101 + 040 (57 км по окремих ділянках) 100 000
км 117 + 148 — км 126 + 340 (9 км по окремих ділянках) 100 000
Н-08 Бориспіль — Дніпро — Запоріжжя (через м. Кременчук) — Маріуполь
Будівництво мосту через Дніпро з обходом у Кременчуці 600 000 000
Реконструкція металевого фермового прогону мосту через р. Сула км 170 + 867 7 000 000
Капремонт траси ділянка правобережних заплавних прогонів мосту через Сулу, км 170 + 867 76 477 200
км 168 + 695 — км 172 + 114 100 000
км 172 + 114 — км 206 + 780 100 000
км 206 + 780 — км 211 + 292 100 000
км 211 + 292 — км 223 + 544 100 000
км 223 + 544 — км 225 + 950 100 000
км 225 + 950 — км 228 + 545 100 000
км 228 + 545 — км 237 + 182 100 000
км 237 + 182 — км 240 + 341 100 000
км 240 + 341 — км 246 + 144 100 000
км 260 + 710 — км 276 + 376 100 000
Н-12 Суми — Полтава
Капремонт мосту через р. Ворскла км 137 + 602 13 000 000
Поточний середній ремонт траси окремі ділянки (4 км) 100 000 000
Н-31 Дніпро — Царичанка — Кобеляки — Решетилівка
Будівництво обходу с. Красне км 103 + 500 — км 105 + 200 15 000 000
км 105 + 200 — км 108 + 000 10 000 000
км 108 + 000 — км 111 + 120 10 000 000
Будівництво обходу Кобеляк км 111 + 120 — км 113 + 000 5 000 000
км 113 + 000 — км 114 + 000 (міст через р. Ворскла) 10 000 000
км 114 + 000 — км 116 + 500 120 000 000
км 116 + 500 — км 119 + 700 100 000 000
Будівництво шляхопроводу через залізницю км 128 + 552 29 360 100
Будівництво шляхопроводу та транспортної розв’язки км 130 + 045 20 000 000
Будівництво обходу Решетилівки км 159 + 965 — км 168 + 110 30 000 000
км 168 + 110 — км 172 + 140 150 000 000
Будівництво транспортної розв’язки перетин трас М-03 та Н-31 50 000 000
Реконструкція траси км 96 + 550 — км 100 + 300 20 000 000
км 100 + 300 — км 103 + 500 10 000 000
км 119 + 700 — км 124 + 800 5 000 000
км 124 + 800 — км 128 + 000 36 360 000
км 131 + 150 — км 133 + 500 5 255 000
км 133 + 500 — км 137 + 900 15 262 000
км 137 + 900 — км 141 + 200 4 300 000
км 141 + 200 — км 146 + 081 2 567 700
км 146 + 081 — км 150 + 000 10 000 000
км 150 + 000 — км 155 + 000 50 000 000
км 155 + 000 — км 159 + 965 20 000 000
Р-10 /Р-09/ — Черкаси — Чигирин — Кременчук
Поточний середній ремонт дороги окремі ділянки 100 000
Р-11 Полтава — Красноград
Капремонт дороги км 25 + 850 — км 29 + 150 20 000 000
км 29 + 150 — км 32 + 550 20 000 000
Поточний середній ремонт дороги км 32 + 550 — км 45 + 928 40 000 000
Р-42 Лубни — Миргород — Опішня — /Н-12/
Поточний середній ремонт дороги окремі ділянки 50 000 000
Капремонт місту через р. Псел км 74 + 827 (с. Баранівка) 15 000 000
Р-60 Кролевець — Конотоп — Ромни — Пирятин
Поточний середній ремонт дороги окремі ділянки 50 000 000
Р-67 Чернігів — Ніжин — Прилуки — Пирятин
Капремонт дороги км 187 + 371 — км 205 + 656 100 000
Т-17-05 Лохвиця — Гадяч — Охтирка — КПП «Велика Писарівка»
Капремонт мосту через р. Артополот км 5 + 320 100 000
Капремонт дороги км 3 + 200 — км 6 + 050 100 000
Поточний середній ремонт дороги окремі ділянки 69 151 500
Т-17-16 Хорол — Семенівка — Кременчук (через с. Бочки)
Поточний середній ремонт дороги окремі ділянки 40 000 000
Т-17-29 Об’їзна дорога смт Котельва
Капремонт дороги від дороги С 171003 Котельва — Михайлове до траси Н-12 Суми — Полтава 200 000
від траси Н-12 Суми — Полтава до дороги С 171003 Котельва — Михайлове 100 000
Проектно-вишукувальні роботи майбутніх років 15 000 000
Разом 1 905 933 500

Зокрема, у списку розбита ділянка траси М-22 Полтава — Олександрія в межах Розсошенців. За поточний середній ремонт майже 1,8 км дороги підрядник запросив 83 млн грн. Поки що Кабмін заклав на роботи 40 млн грн і виставив план у 1,5 км. Однак упродовж року фінансування можуть збільшити.

Так, на початку минулого року Уряд затвердив для Служби автодоріг у Полтавській області 2,1 млрд грн. Однак пізніше ця сума зросла до 5,5 млрд грн.

Будівництво нового мосту у КременчуціБудівництво нового мосту у Кременчуці

Окрім того, 600 млн грн піде на продовження будівництва нового мосту з розв’язками у Кременчуці, де зараз облаштовують пілони. Загалом вартість робіт поки оцінюють в 11,3 млрд грн і закінчити їх планують до 2025 року.

Ремонт 50 км траси Н-12 Полтава — Котельва, вартість якого оцінюють в 1,3 млрд грн, поки профінансують на 100 млн грн. За ці кошти планують оновити 4 км дороги.

На будівництво другої черги обходу Полтави Кабмін поки заклав 4 млн грн, хоча очікувана вартість у тендері складає 2,3 млрд грн. Припускаємо, що цей об’єкт, довжиною 7 км, також упродовж року отримає додаткове фінансування.

Ще 300 тис. грн піде на підготовку до капремонту двох ділянок об’їзної смт Котельва, кошторисна вартість яких становить майже 0,5 млрд грн. 69,2 млн грн заклали на подальший поточний середній ремонт окремих ділянок траси Лохвиця — Гадяч, який розпочали навесні минулого року — вперше за 50 років. Загалом на відновлення дороги потрібно 888,5 млн грн.

Будівництво розв’язки на перетині трас Н-31 та М-03

728 млн грн витратять на «бетонку» Н-31 Дніпро — Решетилівка, будівництво якої в Офісі Президента обіцяли завершити ще до початку 2021 року.

Нагадаємо, за інформацією т.в.о. голови Полтавської ОДА Дмитра Луніна, у 2021 році на Полтавщині оновили 231 км державних і місцевих доріг. На це залучили 6,7 млрд грн.

дороги, будівництво, вартість

За темою:

  • Прокурори скерували до суду обвинувачення проти Басана
  • Синоптики прогнозують сильний туман на дорогах області
  • Для утримання місцевих доріг заготовили понад 22 тонни посипкових матеріалів
  • Топ-5 за тиждень :








    Виділіть помилку і натисніть Ctrl + Enter, щоб повідомити про помилку.