18:00 19.09

Стали відомими нові деталі у справі фортифікацій від Полтавської ОВА

«(Не)пов’язані» компанії, мільярдний дорожній тендер та виїзд на Донеччину: у справі про ймовірні зловживання Полтавської ОВА та підрядників під час будівництва фортифікацій з’явилися нові подробиці.

Мова йде про заяви нардепа Ярослава Железняка, інспекцію споруд на Донеччині та перевірку мільярдного тендеру на утримання доріг, який виграла компанія, що фігурувала у журналістському розслідуванні.
10 вересня нардеп оприлюднив відео, де стверджує: Полтавська ОВА нібито забезпечувала підприємствам бронювання працівників, якщо ті безплатно відправляли людей на будівництво фортифікацій. Списки компаній політик передав у НАБУ.
11 вересня в.о. голови ОВА Володимир Когут запросив Железняка особисто оглянути споруди. Нардеп відмовився їхати з представниками Полтавщини, заявивши, що мова йде про ділянку, яка вже під контролем РФ.
13 вересня фортифікації у Святогірській громаді відвідали журналісти. Когут повідомив, що протяжність об’єктів становить понад 21 км, будівництво обійшлося у 381 млн грн, з яких 5,5 млн повернули до бюджету. Очільник місцевої МВА Володимир Рибалкін підтвердив: роботи контролювали регулярно, але через заміновані території були втрати техніки та поранені працівники.
18 вересня в Полтаві обговорили результати тендеру на утримання доріг вартістю 1,44 млрд грн. Його виграло ТОВ «Прімум Актив», яке раніше фігурувало у розслідуванні Железняка.
Фірма взялася обслуговувати понад 7,6 тис. км доріг і вже виконала робіт на 400 млн грн. Податкова підтвердила: у компанії працює близько 70 людей із середньою зарплатою 22 тис. грн, сплачено майже 10 млн грн ПДВ та інші податки.

Заяви про «пов’язаність» із іншими компаніями податкова відкинула, зазначивши, що звітність подають з різних IP-адрес.

У БЕБ заявили, що наразі не мають претензій до закупівлі, але справу вивчає НАБУ. Поліція підтвердила: компанія проходить у кримінальному провадженні щодо будівництва укриття в ліцеї, проте це окрема справа.
Директор «Прімум Актив» Ігор Олійник запевнив, що компанія працює легально, виконує низку підрядів у кількох областях і займається не лише дорогами, а й виробництвом ЗБВ та логістикою. ОВА доручила аудиторам підготувати детальний аналіз тендеру до наступного засідання.

корупція, фортифікації