Додаток на стільницю
10:45 22.10 5113
Типові проблеми Chery Tiggo
Кросовер "Чері Тігго" досить популярний в Україні. Завдяки насиченим комплектаціям та широкому вибору з сімейства "Тігго" взагалі, автомобіль має неабиякий попит як на первинному ринку, так і на вторинному.
Не в останню чергу популярність кросовера базується на широкому асортименті запасних частин та комплектуючих, в чому можна переконатись тут.
Chery Tiggo та його проблеми
Втім, кросовер не можна назвати безпроблемним. В залежності від року випуску, автомобіль може зіпсувати враження про себе як надійністю двигуна та КПП, так й ходової частини. Враховуючи досвід та відгуки власників, окремі недоліки можна згрупувати в залежності від двигунів та КПП.
Двигуни Чері Тігго
Деякі власники кросоверів з 2,4-літровим двигуном жаліються на протікання охолоджувальної рідини через нижній патрубок радіатору. Втім, такі випадки поодинокі. Також час від часу помічають течію антифризу крізь заглушки в блоці циліндрів саме на 2,4-літровому моторі.
Холодний пуск 1,8-літрового двигуна за наявності морозів в межах 15-17 градусів може бути ускладнено через вихід з ладу датчика температури антифризу. Рідкіше двигун може погано запускатись в холодну погоду через вихід з ладу котушок запалення. На цьому двигуні суттєве зниження крутного моменту можливо також через несправність датчику масового розходу повітря.
Двигуни об'ємом 1,6 та 2 літри не виділяються суттєвими проблемами, втім існує можливість погіршення змащувальних властивостей системи через низьку якість оригінального мастила. Проте, проблему вирішують простою заміною мастила з фільтром разом якомога швидше. Також варто звертати увагу на стан охолоджувальної рідини — через випадіння осаду цілком можливе псування термостату.
Несправності паливного насоса та регулятора тиску палива можуть призвести до зупинки двигуна або поганого запуску. Розв'язання цієї проблеми полягає у тому, аби не допускати спустошення паливного бака нижче рівня одної треті. Вихід простий — аби запобігти цьому, варто мати при собі запас палива не менше, ніж п'ять літрів у багажнику.
Така поведінка двигуна найчастіше прослідковується після пробігу біля 90-100 тисяч км. Передвісником несправності може слугувати не досить жвава реакція двигуна на педаль акселератора. У будь-якому випадку краще встановлювати якісний регулятор тиску палива від перевірених виробників.
За темою:
Топ-5 за тиждень :
"Сараїзм" Полтави без гриму і туристів
10:00 25.11
На Полтавщині у ДТП загинула пішохідка
18:30 24.11
