Очікувана вартість робіт складала 7,2 млн грн.
Єдиним учасником торгів став ФОП Ляшенко Олег Вікторович, проте 22 червня УКБ відхилило його пропозицію. Підприємець припустився низки помилок у документах (зокрема, не надав фінансовий звіт за 2025 рік та документи на техніку) і не виправив їх протягом наданих 24 годин. Тепер УКБ оголошуватиме нові торги, що суттєво відтермінує старт робіт.
Водночас інший тендер — на ремонт 5 зупинок на Алмазному та Садах-1 за 5,9 млн грн — пройшов успішно. Там підрядник (ТОВ «ПСВ-Інжиніринг») наразі очікує на підписання договору.
Загалом за першу половину 2026 року в Полтаві не відновили жодної з 24 обіцяних зупинок. Нагадаємо, проєкт капремонту передбачає встановлення нових павільйонів, заниження бордюрів, укладання тактильної плитки, а також підключення Wi-Fi, LED-табло та камер спостереження.
