Експерти наголошують: у Європі місто замовляє транспортну послугу, перевізник отримує оплату за кілометри, а вся система є безготівковою, прозорою й безбар’єрною.
У Полтаві лише 36,6% транспорту доступні для людей з інвалідністю, а валідатори є одиничними.
Місто має план сталої мобільності, але його реалізацію гальмує брак політичної уваги.
Європейські гроші можливі лише за умови реальних реформ і суспільного запиту на якісний транспорт.
