У Ferrexpo зазначили, що вимушена пауза має допомогти зберегти оборотні кошти. Відновлення роботи підприємств залежатиме від безпекової ситуації на морських маршрутах та можливості залучити додаткове фінансування.

Раніше на підприємстві вже скоротили виробництво через нестачу обігових коштів. Наразі Полтавський ГЗК випускає близько 300 тисяч тонн продукції на місяць проти майже 500 тисяч тонн за аналогічний період минулого року.

Погіршується і кадрова ситуація. За перше півріччя 2026 року на Полтавському та Єристівському ГЗК чисельність працівників скоротилася більш ніж на 600 осіб — із понад 5 тисяч до 4,4 тисячі.

Голова правління Полтавського ГЗК Віктор Лотоус повідомив, що простій може тривати від 10 до 20 днів — до надходження коштів за вже відвантажену продукцію.

У компанії також нагадали, що ситуація ускладнилася після російських атак на портову інфраструктуру. Із чотирьох суден із продукцією Ferrexpo три залишаються заблокованими в портах, а ще одне отримало пошкодження внаслідок удару російського безпілотника. Під час атаки загинув член екіпажу, а вантаж оцінювали у 5–6 мільйонів доларів.